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打印 意大利造船企業(yè)Fincantieri公司簽署了兩項諒解備忘錄（MOU），其中一個諒解備忘錄與郵輪巨頭嘉年華公司簽署，另一項與中船集團簽署。
根據(jù)Fincantieri公司，該兩份協(xié)議旨在探索成立合資企業(yè)為中國市場建造郵船的可能性。
“這將是前所未有的盛況，三方合作傾力打造中國首艘郵輪，”Fincantieri公司表示。
根據(jù)協(xié)議，F(xiàn)incantieri公司將與中船集團合作在中國開發(fā)郵輪建造能力。Fincantieri公司將提供專業(yè)的服務(wù)和配套設(shè)備，支持中船集團的船廠建造郵輪。嘉年華將與中船集團和Fincantieri公司密切合作，為中國建造的郵輪貢獻其專業(yè)知識，創(chuàng)造愿景、概念和規(guī)格。
Fincantieri公司、嘉年華和中船集團之間正在探討潛在的合作伙伴關(guān)系，旨在支持MOT的郵輪消費增長政策和中國整體旅游業(yè)的崛起。
嘉年華集團首席執(zhí)行官Arnold Donald表示“在上個月于中船集團簽署開創(chuàng)性的諒解備忘錄基礎(chǔ)上，本次與Fincantieri公司簽署新的諒解備忘錄，使我們有機會長期合作，并進一步發(fā)掘正式合作組建合資公司，可能會改變中國造船業(yè)的生態(tài)?！?BR> Fincantieri公司首席執(zhí)行官Giuseppe Bono表示：“與嘉年華簽署諒解備忘錄，使我們成為目標(biāo)一致的合作伙伴，并與中船集團共同追求成為該行業(yè)全球領(lǐng)導(dǎo)者的策略，增強Fincantieri公司在郵輪市場領(lǐng)域強勢競爭力，并確保我們未來的業(yè)務(wù)?！?BR> 十月簽署的諒解備忘錄顯示，嘉年華集團還將繼續(xù)探索除船舶建造范疇以外的其他合作機會，如設(shè)立中國本土郵輪公司、港口建設(shè)、人才培訓(xùn)、供應(yīng)鏈、物流管理等，不遺余力地在各方面支持中國政府發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)，與此同時為廣大中國游客帶來新穎難忘的郵輪體驗。
此前，為滿足中國市場日益增長的郵輪需求，嘉年華集團宣布將于2015年4月引進歌詩達(dá)?賽琳娜號，與歌詩達(dá)?大西洋號、歌詩達(dá)?維多利亞號、藍(lán)寶石公主號一同服務(wù)中國市場，進一步提升中國市場的整體運力，此舉使其撥得頭籌、成為首家在中國擁有四艘豪華郵輪的國際郵輪集團。預(yù)計2015年，中國市場將有50萬游客登上集團旗下郵輪，總運力較2013年前提升140%，進一步夯實其市場領(lǐng)軍者的地位。
中國交通運輸部表示，未來幾年，隨著中國經(jīng)濟增長，中國郵輪消費的能力和需求不斷增長，將成為繼美國之后的第二大郵輪消費市場。根據(jù)MOT預(yù)測，到2020年中國郵輪旅客有望達(dá)到450萬，并有望成為世界最大的郵輪消費市場。（來源： 國際船舶網(wǎng)）
